作为中国自主汽车品牌的新锐和销量黑马，长安欧尚正在用自身经历证明，国货崛起，还需硬核实力。
2018年4月，欧尚独立运营，9月便推出首款车型欧尚COS1°；次年研推欧尚X7惊艳亮相，帮助欧尚迅速打开市场，销量位列2020年国产最热销SUV前十。为增强产品矩阵，欧尚新增国货的崛起显示出本土消费者对国产品牌的愈发信赖，这并不仅仅源于人们对国货葆有情怀，更源于国货自身的硬核实力。
“买国货”并不等于“买情怀”。为情怀买单的日子正成为过去，尤其对以90后为主要组成部分的当代购车群体而言，国货内核是否够硬，才是他们择选的关键。
“Made in China”正摆脱廉价标签与固有形象，蜕变成高性价比的代名词。
相关数据显示，天猫线上国货品牌累积增长超过10万个，线上市场占有率超过70%，国货品牌增速超国外品牌。
纵观市场，华为手机销量不断走高，影响力遍布全球；华熙生物将核心技术注入产品，累积千万忠实护肤粉丝；波司登持续优化品牌、产品、渠道、终端，跻身羽绒服龙头企业……
中国消费者的目光日渐聚焦于国货品牌。与此同时，更多本土品牌组团出海，而“中国智造”也正成为中国品牌亮相国际的新名片。
国货崛起，劲头正猛，其背后的真正原因在于国货硬核实力的真正提升，在于国货品牌的自强。自强，“强”在质量这一硬核实力，“强”在科技、创新、潮流等新兴元素，更“强”在企业对中国消费者的准确把脉。
自主品牌汽车，让世界看到中国制造的强大
聚焦我国制造业支柱——汽车产业。历经数十年发展，中国汽车产业自主品牌奋力向上趋势尤为明显，正逐渐成长为汽车销售市场中的重要支柱；正从合资汽车品牌中切割市场份额，逐渐成为中坚力量。
有人将中国自主汽车品牌的崛起与当初中国智能手机的崛起相比较，认为前者将同样迎来一场巨变，而在巨变来临前夜，我们已然能够从中国汽车自主品牌的一次次亮眼转变中感受风向。比如，造车新势力的纷纷涌现；比如，科技企业与本土品牌频频牵手；再比如，智能化成果通过车身不断显现……
新产品的出现与新动作的频频发生为多款车型锦上添花，大大提升着消费者的驾驶体验。除以上所提及新元素外，通过近十几年经验累积，中国自主汽车品牌还在质量与颜值、国际化思维、本土化营销三方面持续积攒实力、夯实内核。
论质量，自主汽车品牌正向“好用而不贵”一方向努力，推出高性价比产品，满足不同收入人群所需；论颜值，自主汽车品牌内外兼修，在生产技术、制造工艺、材料使用等方面实现层层提升，同时，努力将工业美学、人体工程学、空气动力学、智能元素集于一身，让更多既有面、又有料，一经初见就再难忘怀的车型问世。
论国际化思维，中国自主汽车品牌集体升高。国际化主要涉及两方面，一方面指出海情况，一方面指自身向国际化标准靠拢。对于前者，一些本土汽车企业已然在尝试，通过产品、资金、销售规模、技术实力几方面实力累积，远渡重洋，将中国品牌推向国际；对于后者，许多中国自主汽车品牌长期以国际标准为标杆，迎头赶上，甚至在某些方面实现新突破，二者合一，更多自主汽车品牌正在实现“中国制造，世界共享”。
论本土化营销，中国自主汽车品牌占有优势，相比外国汽车品牌，中国自主汽车品牌更知道市场空缺什么、消费者需要什么，从而进行有的放矢地投入产出。
以上元素综合可见，中国自主汽车品牌经多年“量”的积累，正在向“质”变身。它们正用一张张漂亮的成绩单，硬气证明国货光芒。
欧尚X7PLUS为何闪耀国货之光
在中国自主汽车品牌正怀实力而起的当下，在消费者对于中国自主汽车品牌愈发认可的今天，长安欧尚X7PLUS应运而生，于10月17日正式上市，推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，多达6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99万元-13.39万元。
欧尚X7PLUS
时间回到2019年，长安欧尚X7在人民大会堂隆重上市，赢得万千目光。自此，销售一路飘红，成为真正的国货之光，淋漓尽致展现了一把何为“当红当自强”。借助X7的强势劲头，欧尚再推加强版——X7PLUS。
原因一：里里外外都流露着对工艺品质的追求
对其进行综合评估后发现，X7PLUS不仅以进击实力延续当红之势，更在前者基础上实现再破局，打造出更符合新国货标准，符合新当代消费人群需求的实力派。
我们从以上中国自主汽车品牌实现质变的几项衡量标准来评估X7PLUS：
在颜值方面。几个月前，欧尚曾进行过一次视频采访，受访者谈到选择欧尚X7PLUS的原由，其中不少受访者提及其颜值，表示“外观好看、大气”“内饰漂亮”。
专业机构用“格外突出”来形容欧尚 X7 PLUS的外形。其车身漆面由70台机器人经9道工序全自动喷涂，品质及密封防腐质量均为领先水平；整体线条流畅，稳健紧实，四条贯穿侧围的特征线让车身姿态更为清晰凸显，钢琴黑材质与颜色装饰件交相呼应，高底盘将整体气势向上提，而非向下压；尾部采用落霞长天贯穿式尾灯，既打造出唯美感，又营造出科技动感。
而将这些点、线、面结合为一体后，X7 PLUS的外观则散发出一种简洁与干练。
内外兼修，X7PLUS在内饰方面也力求极致，其车内采用怀抱式全触点软包设计，车内人体工程学舒适座椅用料比同级车型厚10mm-20mm，而且，每只座椅拥有两万个超纤皮革打孔，统统“会呼吸”，如此，让乘车者尽享柔软与舒适。
欧尚X7PLUS内饰
原因二：同级别领先的动力性能体验
面子好看，里子也要好用。汽车的“好用”主要指“好开”。凭借300N·m的扭矩，欧尚X7PLUS在起步阶段比较轻盈，油门踏板反应灵敏，感受不到丝毫笨重感，司机将油门踏板踩下后，速度稳步提升。
欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在双出口集成排气歧管技术与空气导流式高效超净燃烧系统等先进技术的赋能下，该车型最大功率可达138kW。这意味着，该车加油后即可实现充沛动力。在硬核技术的支持下，欧尚X7PLUS实测静止加速到百公里为用时为每小时8.23秒，高速环道极限时速可达每小时214千米。
原因三：智能配置刷新同级SUV天花板
以90后为主要组成部分的当代购车群体对于车型智能化程度、与车互动体验十分重视。在智能化方面，欧尚X7PLUS真正做到人性化，通过科技的力量，让乘车者实现便捷。
大致梳理欧尚X7PLUS，我们会进一步感受到其高性价比，花费7.99万元-13.39万元的实惠购价，即可享受到多款智能配置：
欧尚X7PLUS配备有全场景OnStyle3.0与智控车机系统，支持39个高频功能免唤醒语音控制，乘车人有任何需求，都可以通过语音模式直接唤醒相应功能，实现方便操作，也确保了行驶的安全性、舒适性。
坐进欧尚X7PLUS，许多乘客会被其操控台中央12.3寸多点触控液晶屏与10.25寸液晶仪表盘高清双屏所吸引，它们的设置不仅大大提升了X7PLUS车内的高档次感，自身丰富的智能化元素还给乘车人带去诸多方便。
此外，欧尚X7PLUS还拥有并线辅助、自动泊车、主动刹车、全速自适应巡航、人脸智控系统、儿童关爱模式、座椅记忆、智能后视镜等配置。
此外，针对车辆前行、倒车盲区、后车追尾、陌生人突然开车门等隐患安全问题，欧尚X7PLUS特配备第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统——ACC驾驶系统，以进一步确保乘车人安全。
而以上所提及智能配置，也尤其受到消费者认可，他们表示，“自动泊车很方便”“我一下指令，它就能迅速做出反应”“踩下油门，感觉动力很猛”……
无论谈国货的崛起，谈国外汽车品牌，还是谈中国自主汽车品牌，我们谈论的根本都在于产品是否能给消费者带来极高满意度。而这种满意度的实现并非一蹴而就，它的实现是时间与智慧的积累。此外，还有一份中国企业的使命。
从欧尚的身上，我们看到中国自主汽车品牌敢闯敢干的勇气与革新求变的担当，看到中国品牌的奋力向上。我们看到一股不服输的能量。除此以外，还有许多与欧尚一样主力向上的中国自主汽车品牌，同样以持续的自我突破突破自我，勇创新高。
乘风破浪翻新章，保持如此劲头，中国自主汽车品牌必将早日迎来那场我们预期的巨变。
欧尚X7PLUS