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5月20日正式上市!荣威D5X DMH“牵手”范志毅 掀起混动市场新风潮

发布日期:2024-05-15  来源:21世纪消费报道  浏览次数:5546
       日前结束的北京车展上,荣威D5X DMH正式开启预售,这预示着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开了第二幕。凭借最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱的优势,荣威D5X DMH以“长续航新主流混动SUV”的强势姿态,成为用户插混新选择。据悉,荣威D5X DMH将于5月20日正式上市,并将以卓越的产品力及性价比,改写混动市场格局。

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作为自主品牌“国家队”,荣威凭借过硬的技术实力和国家队大厂的品质保证,无论是在看得见的配置、还是看不见的品质上,都坚持做到“表里如一”,给到用户最具品价比的产品。这也与带有鲜明上海标签的实力派人物,中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长的范志毅不谋而合。作为担任荣威D5X DMH产品推荐官的范志毅,5月20日将亲自下场,做客上汽荣威官方视频号、官方抖音直播间等平台,为中国主流家庭严选把关,争取荣威D5X DMH最优价。

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在5月10日举行的中国品牌日系列活动上,上汽荣威对外发布了DMH超级混动技术。这一新技术是上汽荣威十余年混动研发积累的结晶,具有模块化、集成化、专属化三大技术特点,“软硬兼施”,实现超级融合,为全球用户带来能效、驾驶体验、NVH表现及整车排放值更优秀的混动解决方案。作为“D家族”首款混动SUV,荣威D5X DMH运用了DMH超级混动技术的最新成果,搭载1.5T DMH超级混动系统,更适应各工况的使用场景,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭全场景、多元化用车需求。

在续航方面,荣威D5X DMH采用同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池,带来同级最长的135km纯电续航,综合续航达到了1300km,免除用户长途出行焦虑。在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力,为用户带来超值用车体验。此外,荣威D5X DMH采用同级唯一全系标配VGT(可变截面涡轮)的1.5T超混专用发动机,为全工况提供澎湃动力,热效率高达42%。

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在安全方面,荣威D5X DMH致力于将“安全无价”体现在每一个细节处。荣威D5X DMH以新一代加强型高强度笼式车身,为用户打造“金钟罩铁布衫”,高强度钢应用比例达79%,利用同级罕见的双侧小偏置碰撞结构设计,加上尺寸更大的侧气帘,为全车乘员提供无差别安全保护。以“生命不分等级、安全全面保障”的安全实力,荣威D5X DMH三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,给予用户最强安全保障,为全家出行保驾护航。

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此外,荣威D5X DMH还采用L2级地平线视觉智驾辅助系统,包括领先的全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等功能,长途出行更轻松安全。

舒适与智能的座舱一直以来都是荣威的强项。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱,配备同级独有的20mm加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现“连续语音指令”的斑马智行车机系统,加上协同降噪技术,让用户舒享静谧空间的同时,高效、便捷智能出行体验一路随行。

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坚持从用户实际使用场景出发,荣威D5X DMH让技术回归本源,凭实力坐实“长续航新主流混动SUV”。5月20日,荣威D5X DMH将正式上市,更多精彩敬请期待!

 
 

 

 
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