电池缺陷诊断准确率超过90%
LG新能源凭借其在电池管理系统上出色的设计能力，及20年积累的电池实证数据，让其在电池安全诊断领域处于行业领先地位。
目前，公司拥有超过8000项电池管理系统（BMS）相关的专利，通过对13万个电芯和1000个电池模组的拆解、数据分析，开发了基于实证数据的安全诊断软件。这款软件已应用于超过10万辆电动汽车，检测准确率超过了90%。
基于其领先的技术实力，LG新能源的电池安全诊断软件能够分析包括充电过程中的电压下降、电池标签故障、内部微短路、异常退化、异常放电、特定电池芯容量偏差以及锂过度沉积等在内的各种电池缺陷。迄今为止，市场上的电池诊断软件的开发大多基于在虚拟条件下的预测，这些技术应用在真实环境中会出现准确性不足的问题。然而，LG新能源的软件通过对实际电池数据的深度学习和分析，提供了更为精确和可靠的诊断结果，突破了传统技术的局限。
预先识别潜在风险
随着对电动汽车安全性使用的关注度不断提升，精细化电池状态管理的重要性愈发显著。这一趋势促使汽车制造商更加重视电池管理系统（BMS），特别是在精确测量和深入分析电池数据，以及预先识别和解决潜在问题方面的能力。
LG新能源推出的安全诊断软件，旨在与汽车的电池管理系统（BMS）紧密结合，具备前瞻性地识别和诊断电池的各种异常状况。实际上，这一创新技术已经在全球9家顶级汽车制造商的产品中得到应用，这无疑展现了LG新能源在电池安全管理领域的领先地位和实用价值。
凭借超过90%的高准确率安全诊断能力，LG新能源的安全诊断软件能够及时捕捉并警示可能引发未来问题的异常迹象，包括潜在的热失控事件，从而为消费者带来更安全可靠的驾乘体验。此外，该软件拥有卓越的兼容性，可搭载在使用其它品牌电池的车型，进一步扩大了其在行业内的应用范围和影响力。
当前，LG新能源已决心携手全球汽车制造商，共同拓展其安全诊断软件业务版图。这一战略决策不仅彰显了公司在电池安全管理方面的领导地位，也体现了其致力于通过技术创新，推动整个电动汽车行业向更安全、更可靠的方向发展的决心。
"尽管汽车制造商们正逐步将焦点转向安全诊断技术，但要开发和应用一款可靠的软件，无疑需要投入大量的时间和资源，"LG新能源业务发展部副总裁鄭爀成Hyuksung Chung指出。"然而，LG新能源已经走在了前列，开发出了一款功能强大、竞争力十足的诊断软件。依托我们众多的电池专利和海量的实证数据，这款领先软件可以适用于当下的电池管理系统中。这一战略举措不仅展现了我们在技术创新上的领导力，也履行了我们与客户积极合作，共同确保电动汽车电池安全使用的坚定承诺。”
电池退化诊断误差率降低至1%
LG新能源在安全诊断功能开发的基础上，进一步研发了一项尖端技术去实现对电池退化的精确诊断和预测。该软件利用从驾驶模式等多维度收集的数据，对电池的未来容量和退化趋势进行科学预测。依托公司在电池电化学领域的深厚专业知识，软件内置的一个电池物理模型，涵盖了锂沉积、正负极材料退化等多样的电池退化机制。
此款软件，借助人工智能技术算法的不断升级优化，能更准确的诊断电池状况。该软件通过不断地从多款电动汽车中收集电池信息，并将这些数据反馈到诊断算法中，实现了对电池健康状态的深度学习和自我完善。这一过程显著降低了电池退化诊断的误差率，使其达到了业界顶尖的1%水平。此外，LG新能源正在使用云技术实时分析大量的电池数据，截至去年已分析了来自12,000辆汽车的数据。此外，LG新能源正致力于开发专为软件定义汽车（SDV）优化的电池管理系统（BMS）软件，以迎接未来移动出行的新时代。这将通过充分发挥车辆内置的系统芯片（SoC）的计算潜力，能够实现更为精细和高级的电池管理算法。也将通过直接从车辆收集和分析数据，为客户解锁一系列全新的电池相关服务，从而提升用户体验，增强电动汽车的附加价值。
近年来，LG新能源正通过一系列战略性合作，不断强化其在电池管理系统（BMS）领域的技术实力。公司与高通技术公司的合作尤为引人注目，双方携手开发基于系统芯片（SoC）的尖端BMS诊断解决方案。同时，公司还与全球领先的半导体公司Analog Devices, Inc.（ADI）签订了谅解备忘录，旨在共同开发和供应高性能的电池管理集成电路。这一合作将进一步推动电池管理系统的集成化和智能化，为电动汽车提供更为精准和可靠的电池监控与维护。
LG新能源首席执行官金東明强调：“我们承诺将持续提供独特的客户价值，这不仅仅体现在电池制造上，更延伸到了BMS解决方案领域，确保我们的产品和服务在安全和性能上都能达到业界最高标准。”